Dieses Modell läßt sich schwer einordnen.

Es weist Besonderheiten auf, die entweder für ein Entwicklungsmuster oder einen nachträglichen Umbau sprechen.

• rote Farbgebung
• Metallräder, jedoch Pilzschleifer
• 1'C1'-Triebwerk

Aus den Abbildungen geht nicht hervor, welcher Motor eingesetzt wurde. Der Standard-Wechselstrommotor würde allerdings isolierte Radsätze erfordern, denn das Zeuke-System arbeitete mit drei voneinander isolierten Schienen. Das Modell wurde wahrscheinlich vor März 1950 produziert.

(ebay, 02.02)

1'C1'-Schnellzuglokomotive FD 50 mit Tender

Länge - 39 cm, Farbe - Rot

1'C1'-Schnellzuglokomotive FD 50 mit Tender

Länge - 39 cm, Farbe - Schwarz

Die Lok mit der Achsfolge 1'C1' ist die Hauptvariante der FD 50.
Vor- und Nachläuferachsen mit Vollrädern aus Kunststoff trugen nicht zur Verbesserung des Aussehens bei.

Das abgebildete Modell wurde werksseitig anläßlich einer Motorreparatur von der Achsfolge 2'C in 1'C1' umgerüstet. Im Klartext: an Stelle der defekten Lok mit Löffelschleifern und 2'C-Triebwerk wurde eine neue Lok mit 1'C1'-Triebwerk geliefert. Heute, nach über 50 Jahren, sind die Farbunterschiede der weißen Zierstreifen auf Tender und Lokomotive deutlich zu erkennen.