Zeuke: C - Tenderlokomotive T48
Die T48 mit C-Triebwerk bereitet auf die T55 vor. Sie wird wegen ihrer Ähnlichkeit leicht mit ihr verwechselt. Die T55 besitzt im Gegensatz zur modifizierten T48 drei Dampfdome und ist ein wenig länger bei jedoch gleichem Fahrwerk.
 |
 |
(gefunden 01.2001 bei eBay). |
Zwei Gehäuse, ein Triebwerk: T 48 C (links) und T 55 (rechts) von der Fa. Zeuke. Die T 55 kam 1956 auf den Markt, die T 48 mit C-Triebwerk 1955. Beide Lokomotiven lehnen sich an die BR 64 der Deutschen Reichsbahn an.
(gefunden bei eBay 01.2001).
Die mittleren Räder haben zur Erzielung der Kurvenläufigkeit keinen Radkranz, das hintere Radpaar trägt Gummi-Haftreifen.
Die rechte Kohlebürste dürfte beim Auswechseln Probleme bereitet haben. Da mußte wohl das Lokgehäuse abgenommen werden.
Die Lokomotive trägt das Gütezeichen "1" des DAMW (Deutsches Amt für Material- und Warenprüfung), ein in der damaligen DDR vergebenes Prüfsiegel.
Hier noch eine Ansicht von unten.
Gut zu erkennen: die Pilzschleifer unterliegen nach längerer Betriebsdauer einem starken Verschleiß. Damit löst sich über kurz oder lang die Platte vom Stift, und es ist ein neuer Pilzschleifer fällig.
Von der dreiachsigen T 48 hat es auch eine Gleichstromausführung mit zwei Pilzschleifern gegeben. Herzlichen Dank an Herrn Kirsten, der mich über diese Modellvariante informiert hat.
Weil auf dem Foto keine Beleuchtung erkennbar ist, hatte ich angenommen, daß dieses Modell ohne Beleuchtung ausgeliefert wurde. Dem ist nicht so, wie mir Herr Kirsten mitteilte. Als das Foto entstand, fehlten lediglich die beiden Glühlämpchen.
Fotos: Kirsten |
Die Bedeutung des Gütezeichens "S" kann ich leider nicht mehr wiedergeben. Zum Vergleich: "Q" steht sinngemäß für ein Weltspitzenerzeugnis, "1" für ein Spitzenerzeugnis, "2" für gute Qualität. |
